Inglês O sistema de freio é uma das partes mais importantes do carretel de pesca . Afeta diretamente o controle da linha de pesca pelo pescador e a precisão da operação. Diferentes tipos de molinetes de pesca utilizam diferentes sistemas de travagem, incluindo sistemas de travagem magnética e sistemas de travagem centrífuga.
Sistema de travagem magnética:
Princípio: O sistema de freio magnético utiliza a potência do campo magnético para ajustar a velocidade de rotação da engrenagem, controlando assim a velocidade de liberação da linha de pesca. Geralmente há um ímã ou bloco na lateral ou na parte inferior do carretel de pesca. Ao ajustar a distância deste ímã, a força do campo magnético pode ser alterada.
Método de ajuste: Os pescadores podem alterar a distância entre o ímã e a engrenagem girando o botão de ajuste ou remo e, em seguida, ajustar a força de frenagem. Quando a força de frenagem aumenta, a velocidade de rotação da engrenagem diminui, diminuindo a velocidade de distribuição da linha de pesca.
Vantagens: O sistema de freio magnético responde rapidamente e é fácil de ajustar, adequado para situações onde são necessários ajustes frequentes na força de frenagem. Especialmente quando os pescadores precisam de controle detalhado da estrutura ou da profundidade da água perto dos locais de pesca, o sistema de freio magnético funciona bem.
Sistema de travagem centrífuga:
Princípio: O sistema de travagem centrífuga baseia-se no princípio da força centrífuga para alterar a resistência rotacional da engrenagem ajustando a posição da pastilha de freio. Dentro da roda de pesca, geralmente existem várias pastilhas de freio centrífugas, que podem ser afetadas pela força centrífuga e aumentar a resistência ao girar em alta velocidade.
Método de ajuste: Os pescadores podem alterar a posição da pastilha de freio centrífuga ajustando o botão de ajuste na lateral da roda de pesca, ajustando assim a força de frenagem. Quando a força de frenagem aumenta, a força centrífuga na pastilha de freio centrífuga aumenta e a velocidade de rotação da engrenagem diminui.
Vantagens: O sistema de frenagem centrífuga responde de forma estável durante a rotação em alta velocidade, adequado para situações onde é necessária a fundição de linhas de longa distância e a velocidade estável é mantida. Ele também fornece melhor controle de peixes de grande porte.
Sistema de travagem híbrido:
Alguns molinetes de pesca de última geração usam sistemas de frenagem híbridos que combinam as vantagens da frenagem magnética e da frenagem centrífuga. Este sistema pode fornecer um controle de frenagem mais flexível em diferentes situações para atender às necessidades individuais dos pescadores.
Manutenção e manutenção do sistema de freio:
A eficácia do seu sistema de travagem está diretamente relacionada com o desempenho do seu molinete de pesca, pelo que a manutenção e conservação são cruciais. Limpar e lubrificar regularmente os vários componentes do sistema de freio, verificar o desgaste dos ímãs ou pastilhas de freio centrífugas e garantir a flexibilidade do botão de ajuste são etapas essenciais para manter o sistema de freio operando de forma eficiente.
